Buchbesprechung: Pedaling Revolution


Mapes’ book is best appreciated in contrast to its cinematic counterpart, Veer, a documentary claiming to cover all elements of bike culture. Unlike Veer, which never looks beyond Portland, Oregon, Mapes’ new book actually accomplishes its tagline.

Mapes, a Portland-based journalist, looks far beyond the subcultures of his city to other urban areas such as Davis, Chicago, Minneapolis, and New York. He even ventures overseas to European bicycle bastions Copenhagen and Amsterdam, where cyclists are ubiquitous. Mapes is a trained reporter but doesn’t let that stop him from participating in his own story; he actually rides a bike in each of the cities he visits. This strengthens his assertions and makes his research more accessible.

Das Buch geht zunächst auf die Geschichte der Radsportbewegung in amerikanischen Städten ein und enthält dann Kapitel über Amsterdam, Davis, Portland, New York und einige andere Städte. Das Buch behandelt Fahrräder und Sicherheit, die gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens, und Kinder auf Fahrrädern.

Mapes geht sowohl auf die Freizeitaspekte des Radfahrens (z. B. World Naked Bike Ride und Zoobombing in Portland) als auch auf technischere städtebauliche Fragen ein.

Seine umfangreiche Forschung wird durch Interviews mit einer beeindruckenden Anzahl von Radfahrern und Radfahrern unterstützt. Mapes schafft es, eine gewaltige Sammlung von Städten und Themen zu besuchen und zu dokumentieren, ohne seinen Hauptmieter aus den Augen zu verlieren: Radfahren ist ein wesentlicher Bestandteil der Zukunft gesunder, lebenswerter amerikanischer Gemeinschaften.

Fahrräder bieten eine attraktive Lösung für eine Reihe von städtischen Problemen, argumentiert Mapes. „Das Fahrrad bietet eine umweltfreundliche, nicht überlastete und körperlich aktive Form des Transports in einem Land und in einer Welt, die zunehmend solche Optionen zu benötigen scheint“, erklärt er.

Der verschärfte globale Wettbewerb um die Ölversorgung der Welt hat die Ära des billigen Kraftstoffs beendet, die unsere Abhängigkeit von Automobilen ermöglicht hat. Unser zunehmend sitzender Lebensstil lässt eine Adipositas-Epidemie aufkommen, die die Lebensdauer der nächsten Generation verkürzen könnte. Und wir übertreffen unsere Fähigkeit, unser Straßennetz und unsere Brücken zu erhalten und auszubauen.Revolution in die Pedale treten

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Die Pedaling Revolution beweist schließlich, dass die Bewegung in Richtung fahrradfreundlicher Straßen über das reine Radfahren hinausgeht. Es passt in die größere Lösung für eine intelligentere Stadtplanung und lebenswertere Städte. "Stellen Sie sich weniger Parkplätze und mehr öffentliche Plätze vor", schreibt Mapes.

„Denken Sie an Stadtviertel, die das begehbare Ambiente einer alten europäischen Stadt haben, nicht an breite Straßen und Einkaufszentren. Oder vielleicht nur die Art von Straße, in der Kinder sicher genug spielen können. “

Mein einziger Kritikpunkt ist, dass die vielen unbekannten Begriffe des Buches leichter zu merken wären, wenn Mapes ein Glossar beigefügt hätte. Letztendlich ist Pedaling Revolution jedoch die beste Quelle, um zu verstehen, wie und warum Radfahrer langsam das Undenkbare erreichen: amerikanische Städte von Autofahrern abzubringen und die Landschaft unserer Städte zu verändern.

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Weitere Informationen zur Fahrradkultur in den USA finden Sie in den folgenden Artikeln:


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